Bateria de fosfato de ferro-lítio 18650 6,4 V 3000mAh
Detalhes do produto
·Tensão de bateria única: 3,2V
·A tensão nominal da bateria após a montagem: 6,4V
·Capacidade da bateria única: 3000mAh
·Combinação de baterias: 2 cordas e 1 paralela
· Faixa de tensão da bateria após combinação: 5,0 ~ 8,4 V
·Capacidade da bateria após combinação: 3000mAh
·Potência da bateria: 19,2Wh
·Tamanho da bateria: 27*54*67mm
·Corrente máxima de descarga: <3A
·Corrente de descarga instantânea: 6A~9A
·Corrente máxima de carga: 0,2-0,5C
·Tempo de carga e descarga:> 1000 vezes
Bateria de fosfato de ferro-lítio 6,4V
· Cumprir as normas e requisitos nacionais de baterias relacionadas
·Todos os produtos de bateria acabados foram calibrados e testados antes de saírem da fábrica. Eles podem ser usados direta e normalmente.
Vantagens
A bateria é geralmente considerada livre de quaisquer metais pesados e metais raros (a bateria de níquel-hidrogênio requer metais raros), não tóxica (certificada pela SGS), não poluente, em conformidade com os regulamentos europeus RoHS, e uma bateria verde. Uma razão importante pela qual as baterias de lítio são preferidas pela indústria são as considerações ambientais.
Mas, por favor, encare isso de frente. As baterias de lítio são uma boa parte da nova indústria energética, mas não podem evitar o problema da poluição por metais pesados. Chumbo, arsênico, cádmio, mercúrio, cromo, etc. no processamento de materiais metálicos podem ser liberados na poeira e na água. A bateria em si é um tipo de substância química, portanto pode haver dois tipos de poluição: um é a poluição por excrementos de processo na engenharia de produção; a outra é a poluição da bateria após seu descarte.
Atualmente, os materiais catódicos mais promissores para baterias de íon-lítio incluem principalmente manganato de lítio modificado (LiMn2O4), fosfato de ferro-lítio (LiFePO4) e material ternário de lítio-níquel-cobalto-manganês (Li (Ni, Co, Mn) O2). Devido à falta de recursos de cobalto e ao alto teor de níquel e cobalto e às grandes flutuações de preços, acredita-se geralmente que é difícil se tornar a corrente principal das baterias de íons de lítio para veículos elétricos, mas pode ser comparado com ácido espinélio manganês. O lítio é misturado e usado dentro de uma determinada faixa.
Perguntas frequentes
Q1. Posso pedir uma amostra de bateria?
R: Sim, aceitamos pedidos de amostra para testar e verificar a qualidade.
Q2. E quanto ao prazo de entrega?
R: A amostra precisa de 5 a 10 dias, o tempo de produção em massa precisa de 25 a 30 dias.
Q3. Você tem algum limite de MOQ para bateria?
A: Quantidade mínima para pedido, 1 unidade para verificação de amostra está disponível
Q4. Como você envia a mercadoria e quanto tempo leva para chegar?
R: Geralmente enviamos por UPS, TNT... Geralmente leva de 3 a 5 dias para chegar. Transporte aéreo e marítimo também são opcionais.
Q5. Como proceder a um pedido de Bateria?
R: Em primeiro lugar, deixe-nos saber suas necessidades ou aplicação. Em segundo lugar, citamos de acordo com suas necessidades ou nossas sugestões. Em terceiro lugar, o cliente confirma as amostras e coloca o depósito para pedido formal.
Q6. Posso imprimir meu logotipo na bateria?
R: Sim. Por favor, informe-nos formalmente antes de nossa produção e confirme o design primeiro com base em nossa amostra.
Q7: Vocês oferecem garantia para os produtos?
R: Sim, oferecemos 1-2 anos de garantia para nossos produtos.
Q8: Como lidar com o defeito?
R: Em primeiro lugar, nossos produtos são produzidos em rigoroso sistema de controle de qualidade e a taxa de defeito será inferior a 0,2%.
Em segundo lugar, durante o período de garantia, enviaremos novas baterias com novos pedidos em pequenas quantidades. Para defeito
produtos em lote, iremos repará-los e reenviá-los para você ou podemos discutir a solução, incluindo recall de acordo com a situação real.
