As baterias de polímero de lítio usadas atualmente para fotografia especial são chamadas de baterias de polímero de lítio, geralmente chamadas de baterias de íon de lítio. A bateria de polímero de lítio é um novo tipo de bateria com alta energiadensidade,miniaturização, ultrafino, leve, alta segurança e baixo custo.
Nos últimos anos, a fotografia aérea feita por drones tem gradualmente chegado aos olhos do público. Com sua perspectiva de filmagem não convencional, operação conveniente e estrutura simples, conquistou o favor de muitas agências de criação de imagens e até entrou nas casas de pessoas comuns.
Atualmente, a corrente principal de drones aéreos para multi-rotores, de asa reta e fixa, sua estrutura determina o vôo longo é de asa fixa,mas os requisitos de decolagem e pouso de asa fixa são altos, em vôo não pode pairar e outros fatores são frequentemente usados apenas no mapeamento e outros requisitos de qualidade de imagem da indústria não são altos. Aeronave multirotor, reta, embora o tempo de vôo seja curto, mas pode decolar e pousar em terrenos complexos, vôo suave, pode pairar, boa resistência ao vento, fácil de operar, é atualmente a mais utilizada na criação de imagens no modelo. Esses dois tipos de modelos de energia para usar aeronaves retas baseadas em bateria também podem ser movidos por motores a óleo, mas a vibração mecânica gerada pelo óleo e o maior risco de vôo reduzem muito seu uso. Assim, o uso de baterias é cada vez mais popular na fotografia aérea não tripulada, uma equipe equipada com uma variedade de baterias, apenas uma dúzia, mais de algumas dezenas, trabalha incansavelmente para fornecer energia ao motor, ESC, controle de vôo, OSD, mapa, receptor, controle remoto, monitor e outros componentes elétricos da aeronave. Para um voo melhor e mais seguro, compreender os parâmetros da bateria, utilização, manutenção, carga e descarga, etc., de forma a garantir o bom andamento de cada missão de fotografia aérea.
Vamos dar uma olhada na bateria em fotografia aérea:
Em termos de formato, a bateria de polímero de lítio tem características de ultrafina, pode atender às necessidades de diversos produtos, feita em qualquer formato e capacidade da bateria, a embalagem externa da embalagem plástica de alumínio, ao contrário do invólucro metálico do íon de lítio líquido baterias, problemas de qualidade interna podem mostrar imediatamente a deformação da embalagem externa, como inchaço.
A tensão de 3,7V é a tensão nominal de uma única célula em um modelo de bateria de lítio, que é obtida a partir da tensão média de trabalho. A tensão real de uma única célula de lítio é 2,75 ~ 4,2 V, e a capacidade marcada na célula de lítio é a potência obtida pela descarga de 4,2 V a 2,75 V. A bateria de lítio deve ser mantida na faixa de tensão de 2,75 ~ 4,2V. Se a tensão for inferior a 2,75V ele será descarregado demais, o LiPo se expandirá e o líquido químico interno irá cristalizar, esses cristais podem perfurar a camada da estrutura interna causando curto-circuito, e até mesmo fazer com que a tensão do LiPo se torne zero. Ao carregar a única peça com tensão superior a 4,2V está sobrecarregando, a reação química interna é muito intensa, a bateria de lítio incha e se expande, se continuar o carregamento irá expandir e queimar. Portanto, certifique-se de usar o carregador normal para atender aos padrões de segurança para carregamento da bateria, embora seja estritamente proibido o carregador para modificação privada, o que pode causar consequências muito graves!
Também solicite um ponto, lembre-se: a fotografia aérea não pode alimentar a tensão de célula única da bateria para 2,75V, neste momento a bateria não foi capaz de fornecer energia efetiva para a aeronave voar, para voar com segurança, pode ser definida para um único tensão de alarme de 3,6 V, para atingir esta tensão, ou próximo a esta tensão, o voador deve realizar imediatamente a ação de retorno ou pouso, na medida do possível, para evitar que a tensão da bateria seja insuficiente para causar um bombardeio.
A capacidade de descarga de uma bateria é expressa como um múltiplo de (C), que é a corrente de descarga que pode ser alcançada com base na capacidade nominal da bateria. As baterias comuns para fotografia aérea são 15C, 20C, 25C ou número C superior. Quanto ao número C, simplesmente, 1C é diferente para baterias de diferentes capacidades. 1C significa que a bateria pode continuar funcionando por 1 hora com uma taxa de descarga de 1C. Exemplo: a bateria com capacidade de 10000mAh continua funcionando por 1 hora, então a corrente média é 10000ma, ou seja, 10A, 10A é o 1C desta bateria e, em seguida, como a bateria rotulada como 10000mah25C, então a corrente máxima de descarga é 10A * 25 = 250A, se for 15C, então a corrente máxima de descarga é 10A * 15 = 150A, a partir disso pode-se observar que quanto maior o número C, maior a bateria será capaz de fornecer mais suporte de corrente de acordo com o momento de consumo de energia , e seu desempenho de descarga será melhor, é claro, quanto maior o número C, maior será o preço da bateria. Aqui devemos prestar atenção para nunca exceder o número C de carga e descarga da bateria para carga e descarga, caso contrário a bateria pode ser descartada ou queimada e explodir.
No uso da bateria aderir aos seis “não”, ou seja, não carregar, não colocar, não economizar energia, não danificar a pele externa, não causar curto-circuito, não esfriar. O uso correto é a melhor forma de prolongar a vida útil da bateria.
Atualmente, existem muitas marcas e tipos de modelos de baterias de lítio, de acordo com o seu próprio modelo a eletricidade precisa escolher a bateria adequada, de forma a garantir o bom funcionamento dos componentes elétricos. Não compre baterias baratas, não compre células de bateria para fazer suas próprias baterias e não modifique a bateria. Se a bateria estiver inchada, com pele quebrada, carga insuficiente e outros problemas, pare de usar. Embora a bateria seja um consumível, mas fornece energia silenciosamente ao vôo, temos que dedicar tempo para prestar atenção a ela, entendê-la, amá-la, a fim de melhor e mais seguro para cada um de nossos serviços de missão de fotografia aérea.
Horário da postagem: 07/06/2022