As baterias de íon de lítio são um componente crucial em muitos de nossos utensílios domésticos mais úteis. Desde telemóveis a computadores e veículos eléctricos, estas baterias permitem-nos trabalhar e divertir-nos de formas que antes eram impossíveis. Eles também são perigosos se não forem manuseados adequadamente. As baterias de íon de lítio são consideradas mercadorias perigosas, o que significa que devem ser transportadas com cuidado. A melhor maneira de garantir a segurança de suas mercadorias durante o transporte é encontrar uma empresa com experiência no transporte de cargas perigosas. É aqui que entram empresas de transporte como USPS e Fedex.
Além disso, a maioria dos remetentes exige que a caixa seja marcada como “este lado para cima” e “frágil”, bem como uma indicação do número e tamanho das baterias na remessa. Por exemplo, para uma célula de íon de lítio específica, uma marcação típica seria: 2 x 3V - CR123Abateria de íon de lítioPacote – 05022.
Por último, certifique-se de usar a caixa do tamanho certo para sua remessa – se o pacote for maior do que a bateria de íon de lítio pode ocupar quando embalada corretamente (geralmente cerca de 1 pé cúbico), você deve usar uma caixa maior. Se você não tiver um disponível em casa, geralmente você pode pegar um emprestado nos correios locais ao entregar seu pacote.
Com a popularidade das compras online, espera-se que as remessas de correspondência de fim de ano aumentem em 4,6 bilhões de peças em relação ao ano passado. Mas enviar baterias de íon de lítio pode ser muito confuso, especialmente se você não envia com frequência e não conhece o processo. Felizmente, existem diretrizes que podem ajudá-lo a enviar baterias de íon de lítio usando o USPS da maneira mais segura e econômica possível.
O Serviço Postal dos Estados Unidos (USPS) permite o envio internacional de baterias de lítio metálico e de íon de lítio, desde que sigam os regulamentos. No entanto, é importante saber quais são esses regulamentos para enviar baterias com segurança e eficiência. Ao enviar baterias de íon de lítio, lembre-se das seguintes informações:
A quantidade máxima de seis células ou três baterias por pacote pode ser enviada via USPS desde que cada bateria esteja abaixo de 100Wh (Watt-hora). As baterias também devem ser embaladas separadamente de qualquer fonte de calor ou ignição.
As baterias de íon de lítio devem ser embaladas de acordo com a Instrução de Embalagem 962 listada no Manual de Correio Internacional, e a embalagem deve ser marcada como "Mercadorias Perigosas".
Baterias/baterias de carbono-zinco, baterias/baterias de célula úmida de chumbo-ácido (WSLA) e níquel-cádmio (NiCad) são proibidas de serem enviadas via USPS.
Além das baterias de íon de lítio, outros tipos de células e baterias primárias não recarregáveis e metálicas que não sejam de lítio também podem ser enviadas via USPS. Estes incluem manganês alcalino, óxido de prata alcalino, baterias de células secas de mercúrio, baterias de células fotográficas de óxido de prata e baterias de células secas de zinco.
O transporte de baterias de íon de lítio pode ser perigoso. Se você estiver enviando baterias de íon de lítio via FedEx, é importante certificar-se de que cumpriu todos os regulamentos necessários. As baterias de íon de lítio podem ser enviadas com segurança, desde que você siga algumas orientações.
Para enviar baterias de íon de lítio, você deve ser titular de uma conta Federal Express e ter uma linha de crédito comercial.
Se você estiver enviando uma única bateria com potência menor ou igual a 100 watts-hora (Wh), poderá usar qualquer empresa que não seja a FedEx Ground.
Se você estiver enviando uma única bateria com capacidade superior a 100 Wh, a bateria deverá ser enviada usando o FedEx Ground.
Se você estiver enviando mais de uma bateria, o total de watts-hora não deverá exceder 100 Wh.
Ao preencher a documentação da sua remessa, você deve escrever “íon de lítio” nas instruções especiais de manuseio. Se houver espaço no formulário alfandegário, você também pode escrever "íon de lítio" na caixa de descrição.
O remetente será responsável por garantir que o pacote esteja devidamente etiquetado. Os pacotes encontrados não etiquetados corretamente pelo remetente serão devolvidos ao remetente às suas custas.
As qualidades excepcionais destas baterias tornaram-nas indispensáveis para a vida moderna. Por exemplo, a bateria de um laptop pode fornecer até 10 horas de energia quando totalmente carregada. A principal desvantagem das baterias de íon de lítio é sua propensão a superaquecer e inflamar quando são danificadas ou armazenadas incorretamente. Isso pode fazer com que explodam e causar ferimentos graves ou morte. É importante que as pessoas saibam como enviar baterias grandes de íon de lítio de maneira adequada, para que não sofram danos durante o transporte.
Uma bateria nunca deve ser enviada na mesma caixa que outra bateria no porão de carga ou no compartimento de bagagem de uma companhia aérea. Se você estiver enviando uma bateria por frete aéreo, ela deverá ser colocada em cima do palete e isolada de outros itens enviados no avião. Isso ocorre porque quando uma bateria de íon de lítio pega fogo, ela se transforma em uma bola derretida que queima tudo em seu caminho. Quando uma remessa contendo essas baterias chega ao seu destino, a embalagem deve ser levada para uma área isolada, longe de qualquer pessoa ou edifício, antes de ser aberta. Depois de remover o conteúdo da embalagem, todas as baterias de íon de lítio encontradas no interior precisam ser removidas e colocadas de volta na embalagem original antes de serem descartadas.
O envio de grandes baterias de íon de lítio é uma parte necessária da indústria de baterias de íon de lítio, que está crescendo devido à sua popularidade em laptops e telefones celulares. O envio de baterias grandes de íon de lítio requer embalagem e manuseio especiais, pois podem ser perigosas se não forem manuseadas adequadamente.
As baterias de íon de lítio devem ser enviadas somente por transporte terrestre. As remessas aéreas contendo baterias são proibidas pelos regulamentos do Departamento de Transportes dos EUA. Se um pacote contendo baterias for encontrado por agentes da Alfândega e Proteção de Fronteiras (CBP) dos EUA em uma instalação postal de aeroporto ou terminal de carga, sua entrada nos Estados Unidos será recusada e devolvida ao país de origem às custas do remetente.
As baterias podem explodir quando expostas a calor ou pressão extremos, por isso devem ser embaladas adequadamente para evitar danos durante o transporte. Ao enviar baterias grandes de íon de lítio, elas devem ser embaladas de acordo com a Seção II do DOT 381, que fornece informações detalhadas sobre a embalagem adequada para o transporte de materiais perigosos, que inclui amortecimento e isolamento adequados para evitar danos causados por choques e vibrações durante o transporte. Todas as remessas contendo células ou baterias também exigem rotulagem de acordo com os Regulamentos de Materiais Perigosos do DOT (DOT HMR). O remetente deve seguir todos os requisitos de embalagem e etiquetagem para remessas nacionais e internacionais.
Horário da postagem: 10 de junho de 2022