Conforme prometido no acordo bipartidário de infraestrutura do presidente Biden, o Departamento de Energia dos EUA (DOE) fornece datas e detalhamentos parciais de subsídios totalizando US$ 2,9 bilhões para impulsionar a produção de baterias em veículos elétricos (EV) e nos mercados de armazenamento de energia.
O financiamento será fornecido pela filial DOE do Escritório de Eficiência Energética e Energia Renovável (EERE) e será usado para plantas de refino e produção de material de bateria, fabricação de células e baterias e instalações de reciclagem.
Afirmou que a EERE emitiu dois Avisos de Intenção (NOI) para emitir um Anúncio de Oportunidade de Financiamento (FOA) por volta de abril-maio de 2022. Acrescentou que o período de execução estimado para cada concessão é de cerca de três a quatro anos.
O anúncio é o culminar de anos de desejo dos EUA de ter mais envolvimento na cadeia de fornecimento de baterias. A grande maioria das baterias de veículos elétricos e sistemas de armazenamento de energia de bateria (BESS) na maioria dos países, incluindo os Estados Unidos, vem da Ásia, especialmente da China. .
O primeiro FOA, a Lei Bipartidária de Infraestrutura – Anúncio de Oportunidades de Financiamento para Processamento e Fabricação de Materiais de Baterias, será a maior parte do financiamento de até US$ 2,8 bilhões. processamento:
– Pelo menos US$ 100 milhões para uma nova instalação de processamento de materiais de baterias em escala comercial nos EUA
– Pelo menos US$ 50 milhões para projetos de modernização, modernização ou expansão de uma ou mais instalações elegíveis de processamento de materiais de baterias existentes localizadas nos Estados Unidos
– Pelo menos US$ 50 milhões para projetos de demonstração nos EUA para processamento de materiais de baterias
– Pelo menos US$ 100 milhões para a fabricação de novos componentes avançados de baterias em escala comercial, fabricação avançada de baterias ou instalações de reciclagem
– Pelo menos US$ 50 milhões para projetos de modernização, modernização ou expansão de uma ou mais instalações elegíveis existentes de fabricação avançada de componentes de bateria, fabricação avançada de baterias e instalações de reciclagem
– Projetos de demonstração para fabricação avançada de componentes de baterias, fabricação avançada de baterias e reciclagem de pelo menos US$ 50 milhões
Um segundo FOA menor, a Lei Bipartidária de Infraestrutura (BIL) para reciclagem de baterias de veículos elétricos e aplicações de segunda vida, fornecerá US$ 40 milhões para “processamento de reciclagem e reintegração na cadeia de fornecimento de baterias”, US$ 20 milhões para o uso “segunda vez” do Projeto de Demonstração Amplificado.
Os 2,9 mil milhões de dólares são uma das várias promessas de financiamento previstas na lei, incluindo 20 mil milhões de dólares através do Gabinete de Demonstração de Energia Limpa, 5 mil milhões de dólares para projectos de demonstração de armazenamento de energia e outros 3 mil milhões de dólares em subsídios para flexibilidade da rede.
As fontes de notícias da Energy-storage.news foram unanimemente positivas em relação ao anúncio de Novembro, mas todas enfatizaram que a introdução de créditos fiscais para investimentos em armazenamento de energia seria uma verdadeira mudança de jogo para a indústria.
O acordo bipartidário de infra-estruturas proporcionará um total de 62 mil milhões de dólares em financiamento para o esforço do país em prol de um sector de energia limpa.
Horário da postagem: 15 de fevereiro de 2022