Atualmente, a localização da bateria de lítio do veículo elétrico no veículo é basicamente no chassi, quando o veículo estará funcionando no processo de fenômeno da água, e a estrutura existente do corpo da caixa da bateria é geralmente composta por peças de chapa metálica mais finas através do cisalhamento soldagem por dobra, e a peça de vedação é através da caixa da bateria na borda da dobra interna de 12-20 mm de comprimento e, em seguida, através da caixa da bateria na tampa da superfície grande e dobre a borda da parte da cola para selar , este Este método de vedação tem dois problemas, um é que porque não há ranhura de borracha, quando as duas camadas da placa de aço são comprimidas pelo parafuso, a borracha será extrudada para desempenhar uma certa impermeabilidade, como quando a borracha não é uniforme, o efeito impermeável em alguns lugares é muito fraco.Em segundo lugar, manutenção da bateria, a borracha é mais difícil de remover, a tampa da caixa da bateria não é fácil de retirar, forçada a retirar a tampa da caixa da bateria é fácil de deformar, manutenção da bateria e cola de vedação, devido à cola original tornou-se duro, não é fácil de limpar, novamente o efeito de vedação da cola é ainda pior.
A tarefa deste modelo de utilidade é propor um bom efeito de vedação, liberação de água, à prova de poeira e estrutura segura e estável de um dispositivo à prova d'água de bateria de íon de lítio.
A tarefa do modelo de utilidade é realizada desta forma, um dispositivo à prova d'água de bateria de íons de lítio, caracterizado por: a abertura do corpo da caixa da bateria ser dobrada para dentro ao redor da borda, a borda interna dobrada é pressionada com um flange, o disco do referido flange é adicionado com uma ranhura para colocação da vedação, o flange é processado com um furo roscado na tampa da caixa da bateria, a referida tampa da caixa da bateria é dotada de um furo passante correspondente à vedação do flange, a tampa da caixa da bateria é cercado por A tampa da caixa da bateria é fornecida com orifícios passantes correspondentes ao flange, e a tampa da caixa da bateria é flangeada para fora.O referido corpo da caixa da bateria é uma cavidade interna, cuja parte inferior é usinada para colocar o poço da porca, a referida altura do flange inferior é a tampa da caixa da bateria afivelada na abertura da caixa da bateria sobreposta uma à outra, a vedação prevalece.A referida forma da vedação pode ser em forma de O, vedação retangular, os referidos fixadores podem ser selecionados com parafusos, porcas e arruelas de pressão.
Um tipo de dispositivo à prova d'água de bateria de íon de lítio, suas características são: o corpo da caixa da bateria abrindo em torno da borda dobrável para dentro, a borda dobrável interna é pressionada com um flange, o referido flange na superfície do disco com uma ranhura para colocar a vedação , o flange é processado com o orifício roscado da tampa da caixa da bateria, a referida tampa da caixa da bateria é colocada com a vedação correspondente do flange através do orifício, a tampa da caixa da bateria ao redor da aba externa.
Horário da postagem: 26 de outubro de 2022